ਵਾਲ ਮਾਊਂਟ ਬਨਾਮ ਰੈਕ ਮਾਊਂਟ ਬੈਟਰੀ: ਕਿਹੜਾ ਸਹੀ ਹੈ?

ਵਾਲ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਰੈਕ ਮਾਊਂਟ ਸੋਲਰ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਚੋਣ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਕਿੰਨੀ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਗੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋੜਨਾ ਕਿੰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਇਸ 'ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਕੰਧ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਕੈਬਿਨੇਟ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਬੈਕਅੱਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੰਧ ਸਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੈਕ ਮਾਊਂਟ ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਲਗਭਗ 20-30 kWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਡੀਊਲ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਇੰਸਟਾਲਰ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਜਾਂ ਬੰਦ-ਗਰਿੱਡ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਐਕਸੈਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵਾਲ ਮਾਊਂਟ ਜਾਂ ਰੈਕ ਮਾਊਂਟ?

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫੈਸਲੇ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਸਵਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਦੇਣਗੇ।

ਵਾਲ ਮਾਊਂਟ ਬੈਟਰੀ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਕੰਧ ਮਾਊਂਟ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਸਵੈ--ਲਿਥੀਅਮ ਪੈਕ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕੰਧ ਤੋਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਟਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸੋਲਰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਧ ਮਾਊਂਟ ਯੂਨਿਟਾਂ LiFePO4 ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੰਦ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ: ਸੈੱਲ, BMS, ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, DC ਬ੍ਰੇਕਰ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ। ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 5-15 kWh ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਇਕਾਈਆਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਦੋਵੇਂ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰਾ ਪੈਕ ਇੱਕ IP-ਰੇਟਡ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਹੈ, ਇੰਸਟੌਲਰ ਕੁਝ ਕੇਬਲਾਂ - DC ਨੂੰ ਇਨਵਰਟਰ, BMS ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ, ਜ਼ਮੀਨ - ਨੂੰ ਵਾਇਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਤਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕੰਧ ਮਾਊਂਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਸੂਰਜੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਅਲਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਘਰੇਲੂ ਸੋਲਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਵਾਲ ਮਾਊਂਟ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਅਸਲ ਫਾਇਦਾ ਸਿਰਫ਼ "ਸੁਥਰਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਜਨੀਅਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. BMS ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪੈਕ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਟਾਰਕ ਲਈ ਕੋਈ ਬੱਸਬਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਮੋਡੀਊਲ-ਲੈਵਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਬੈਕਅੱਪ ਲੋਡ ਸੂਚੀ - ਲਾਈਟਾਂ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ, ਫਰਿੱਜ, ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ - ਇੱਕ ਕੰਧ ਮਾਊਂਟ LiFePO4 ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ 5-10 ਕਿਲੋਵਾਟ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਨਵਰਟਰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਇੱਕ ਘਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
 

ਵਾਲ ਮਾਊਂਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਇੰਸਟਾਲਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੇ ਹਨ

ਅਸਲ ਨੌਕਰੀਆਂ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪਹਿਲੀ, ਕੰਧ ਦੀ ਤਾਕਤ. ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਭਾਗ 'ਤੇ 50 ਕਿਲੋ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੱਡਾਂ, ਚਿਣਾਈ, ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਜਨੀਅਰਡ ਬੈਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਐਂਕਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਕੰਧ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇੰਸਟਾਲਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲੋਰ ਸਟੈਂਡ - ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦੋਵੇਂ "ਸਪੇਸ ਸੇਵਿੰਗ" ਲਾਭ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਦੂਜਾ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੀਮਾਵਾਂ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕੰਧ ਇਕਾਈਆਂ 4-6 ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮਾਡਿਊਲਾਂ 'ਤੇ ਕੈਪ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਘੱਟ ਜਦੋਂ ਸੰਚਾਰ ਡੇਜ਼ੀ-ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ CAN/RS485 ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਜੰਜ਼ੀਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਰੈਕ ਲੇਆਉਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਬਲਿੰਗ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਤੀਜਾ, ਸੇਵਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਕੰਧ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੈਪ ਕਰਨਾ ਦੋ-ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੈਕ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇੱਕ ਰੈਕ ਮਾਊਂਟ ਬੈਟਰੀ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਰੈਕ ਮਾਊਂਟ ਬੈਟਰੀ 19-ਇੰਚ ਸਰਵਰ-ਸਟਾਈਲ ਰੈਕ ਜਾਂ ਮਕਸਦ-ਬਣਾਈ ਬੈਟਰੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਲਿਥੀਅਮ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2.5-5 kWh ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਰੈਕ 4 ਤੋਂ 12 ਮੋਡੀਊਲ ਤੱਕ ਕਿਤੇ ਵੀ ਰੱਖੇਗਾ। ਰੈਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ BMS, ਸੰਚਾਰ ਬੈਕਪਲੇਨ, ਬੱਸਬਾਰ, DC ਬ੍ਰੇਕਰ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਮਾਨੀਟਰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਟੈਲੀਕਾਮ ਬੈਕਅੱਪ, UPS ਰੂਮ, ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਬੇਸ ਕੈਂਪ, ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਵਪਾਰਕ ਸੋਲਰ ਸਟੋਰੇਜ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਹੈ।ਸਰਵਰ ਰੈਕ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮIT ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਾਡਿਊਲਰ ਤਰਕ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ: ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ U-ਉਚਾਈ, ਗਰਮ-ਸਵੈਪ ਕਰਨ ਯੋਗ ਇਕਾਈਆਂ, ਫਰੰਟ ਸਰਵਿਸ ਐਕਸੈਸ। ਵੱਡੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਲੋਡ ਵਾਧੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਮਾਡਿਊਲਰਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਕ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮਵਧਦੀ ਆਮ ਹਨ.

ਬੰਦ-ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਬੈਕਅੱਪ ਲਈ ਰੈਕ ਮਾਊਂਟ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਸਿੰਗਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਗ੍ਰੈਨਿਊਲਰ ਸਕੇਲਿੰਗ ਹੈ। ਅੱਠ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਰੈਕ ਤਿੰਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅੱਠ ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੰਦ-ਗਰਿੱਡ ਮਾਲਕ ਲਈ ਜੋ ਬੇਸ ਲੋਡ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ, ਇੱਕ ਹੀਟ ਪੰਪ, ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਸੂਰਜੀ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਹਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜਾ ਫਾਇਦਾ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਮੋਡੀਊਲ BMS ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਕੈਬਿਨੇਟ ਫਰੰਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, comms ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੋਡੀਊਲ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਬੈਂਕ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਮੋਡਿਊਲਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
 

ਜਿੱਥੇ ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਗਲਤ ਚੋਣ ਹਨ

ਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਵਪਾਰਕ ਬੰਦ- ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਫਲੋਰ ਏਰੀਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ 10-ਮੋਡਿਊਲ ਰੈਕ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 600 × 600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸੇਵਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨੇਟ, ਫਰੇਮ, ਬੱਸਬਾਰ, DC ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਗਾਊਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੇਬਰ ਇੱਕ ਕੰਧ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਲਾਗਤ ਅੰਤਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ।

5 kWh ਬੈਕਅਪ ਟੀਚੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੈਕ ਓਵਰਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਹੈ।

ਵਾਲ ਮਾਊਂਟ ਬਨਾਮ ਰੈਕ ਮਾਊਂਟ ਬੈਟਰੀ: ਸਾਈਡ-ਬਾਈ-ਸਾਈਡ ਤੁਲਨਾ

ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ

ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਬੈਟਰੀ "ਬਿਹਤਰ" ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਪੰਜ ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹੋ। ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਠਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਚਰਚਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

kWh ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਬੈਕਅੱਪ ਲੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਨਤੀਜਾ ਲਗਭਗ 15 kWh ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਧ ਮਾਊਟ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਤੀਜਾ 20 kWh ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਰੈਕ ਬਣਾਓ।

ਬੈਟਰੀ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੱਥੇ ਰਹੇਗੀ?

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ 60+ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਚਿਣਾਈ ਜਾਂ ਸਟੱਡ-ਫਰੇਮ ਕੰਧ ਕੰਧ ਮਾਊਂਟ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਮਰਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਲਮਾਰੀ, ਜਾਂ ਫਰਸ਼ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਰਪਿਤ ਬੈਟਰੀ ਸਪੇਸ ਰੈਕ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਸਵਾਲ ਹੈ - ਹੇਠਾਂ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ?

EV ਚਾਰਜਿੰਗ, ਹੀਟ ​​ਪੰਪ, ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਸੋਲਰ ਐਰੇ, ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ, ਇੱਕ ਭਵਿੱਖੀ ਜਨਰੇਟਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੈੱਟਅੱਪ - ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਰੈਕ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਧ ਮਾਊਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।

ਕੌਣ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ?

ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਬੰਦ-ਗਰਿੱਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੇਵਾ ਵਧੇਰੇ ਅਕਸਰ ਅਤੇ ਮੋਡੀਊਲ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮੇਲ ਕਰੋ।

ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ, ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟਿੰਗ, BMS ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ (CAN ਜਾਂ RS485, ਵਿਕਰੇਤਾ-ਖਾਸ ਫਰੇਮਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ), ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮਾਤਰਾ ਸਭ ਦਾ ਮੇਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੁਣ ਰਿਹਾ ਹੈਘਰੇਲੂ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਹੀ ਇਨਵਰਟਰ-ਬੈਟਰੀ ਜੋੜੀਉਹ ਹੈ ਜੋ ਬਾਕੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਨਵਰਟਰ ਸਿਰਫ਼ ਬੰਦ-ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬੈਟਰੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੰਧ-ਬਨਾਮ-ਰੈਕ ਦੀ ਚੋਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
 

ਸਮਰੱਥਾ ਯੋਜਨਾ: ਵੱਡੇ ਸਿਸਟਮ ਰੈਕਾਂ ਵੱਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਸਮਰੱਥਾ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਰੈਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦਾ ਪੱਖ ਪੂਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪਹਿਲੀ, ਕੇਬਲਿੰਗ. 30 kWh ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਕੰਧ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੇਬਲਿੰਗ ਲੰਬੀ, ਅਜੀਬ, ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ-ਡਰਾਪ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣਾ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੱਸਬਾਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਰੈਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਦੂਜਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਾਲਮੇਲ. ਵੱਡੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਟ੍ਰਿੰਗ, ਸਰਜ਼ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਡੀਸੀ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੈਕ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਉਹ ਕੰਧ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਬੋਲਟ- ਹਨ।

ਤੀਜਾ, ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ. ਵਾਲ ਪੈਕ ਪੈਸਿਵ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20-30 kWh ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ- BMS, PCS, ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ - ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਇੰਟਰੈਕਟ ਇਸ ਵਪਾਰ ਨੂੰ-ਸਪਸ਼ਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਨਵਰਟਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ BMS ਸੰਚਾਰ

ਬੈਟਰੀ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਤਿੰਨ ਏਕੀਕਰਣ ਬਿੰਦੂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ:

• ਵੋਲਟੇਜ ਕਲਾਸ.ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ (48 V) ਬੈਟਰੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੈਕ (200–500 V) ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਦੋਵੇਂ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ।
• ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ.ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਬੈਟਰੀ ਸੂਚੀ - ਛੋਟੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਜਿਸਦਾ BMS ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਸਹੀ CAN ਬੋਲੀ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪਛਾਣਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਵੋਲਟੇਜ ਮੈਚ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋਵੇ।
• ਕਪਲਿੰਗ ਟੋਪੋਲੋਜੀ।ਕੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈAC-ਕਪਲਡ ਜਾਂ DC-ਕਪਲਡਬਦਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ PV ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ। DC-ਕੰਪਲਡ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੈਟਅਪ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ BMS ਹੈਂਡਸ਼ੇਕ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈਗਰਿੱਡ-ਟਾਈਡ, ਆਫ-ਗਰਿੱਡ, ਜਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ BMS ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਧ-ਬਨਾਮ-ਰੈਕ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਨਡੋਰ ਬਨਾਮ ਆਊਟਡੋਰ ਸਥਾਪਨਾ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਧ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਰੈਕ ਮਾਊਂਟ LiFePO4 ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਆਸਰਾ ਵਾਲੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਇੱਕ IP54 ਜਾਂ ਉੱਚੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਜੋ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (LiFePO4 ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 0 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ, ਘੇਰਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਘਣਾਪਣ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗੈਰੇਜ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ-ਕਮਰੇ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਠਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਪੇਸ ਆਸਰਾ ਹੈ ਪਰ ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੰਡੋ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਟੋਰੇਜ ਰੇਂਜ ਲਈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਣਨ ਲਈ ਤਿੰਨ:

• ਯੂਐਲ 9540ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ, ਇਨਵਰਟਰ, ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ BESS, UL 9540 ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• UL 9540Aਇੱਕ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਫਾਇਰ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਸ/ਫੇਲ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਉਹ ਡੇਟਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਾਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ।
• NFPA 855ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਛੋੜੇ ਦੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਅੱਗ ਦੇ ਦਮਨ ਅਤੇ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਫਾਇਰ ਕੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਉਪਭੋਗਤਾ ਧਿਆਨ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ UL 9540A ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ kWh ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਅਟੈਚਡ{1}}ਗੈਰਾਜ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ, ਅਤੇ ਇਹ ਡੇਟਾ ਇਹ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਥਾਂਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।UL-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ BESS ਉਤਪਾਦਛੋਟਾ-ਘੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਰਕਟ।

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡ, ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਬਿਲਡਿੰਗ/ਫਾਇਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ। ਮਿਆਰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹਨ; ਇੰਸਟਾਲਰ ਦੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਲੜੀ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਅਤੇ ਹਸਤਾਖਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਅੰਤਮ ਸ਼ਬਦ: ਲੋਡ, ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਨਾਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦਾ ਮੇਲ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਕੰਧ ਮਾਊਂਟ LiFePO4 ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਇੰਜਨੀਅਰ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ 15-20 kWh ਤੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸੋਲਰ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਧ ਧੁਨੀ ਹੈ, ਇਨਵਰਟਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੈਕ ਮਾਊਂਟ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਹੈ ਜੋ ਸਮਰੱਥਾ, ਵਿਸਤਾਰ, ਜਾਂ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਬੈਕਅੱਪ, ਬੰਦ-ਗਰਿੱਡ ਸਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੂਰੇ-ਹੋਮ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਕਮਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਪਰੋਕਤ ਇੰਸਟਾਲਰ ਚੈਕਲਿਸਟ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਫਿਰ ਇਨਵਰਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੰਧ ਜਾਂ ਰੈਕ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ,ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਲੋਡ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਨੋਟ ਸਾਂਝੇ ਕਰੋਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗੇ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ।