ਟੈਲੀਕਾਮ ਬੈਟਰੀ ਐਨਰਜੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ: ਗਰਿੱਡ ਫੇਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਟੈਲੀਕਾਮ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ (BESS) ਸੈੱਲ ਟਾਵਰਾਂ, ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਸੰਚਾਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਨਾਜ਼ੁਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਉਪਕਰਨ ਗਰਿੱਡ ਆਊਟੇਜ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਥਿਰਤਾ, ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਸੰਚਾਲਿਤ ਰਹੇ। ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਜਾਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ, ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ (BMS), DC ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਘੇਰੇ, ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ - ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ETSI EN 300 132-2−48 V DC ਟੈਲੀਕਾਮ ਪਾਵਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਲਈ ਮਿਆਰੀ।

ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਇੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ ਟੀਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟਾਵਰ ਆਊਟੇਜ ਸੇਵਾ-ਪੱਧਰੀ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਫੀਲਡ ਟਰੱਕ ਰੋਲ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੈਲੀਕਾਮ BESS ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਤੁਰੰਤ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਅਤੇ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਰਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟੈਲੀਕਾਮ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਟੈਲੀਕਾਮ BESS ਸਾਈਟ ਦੀ DC ਪਾਵਰ ਬੱਸ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡ - ਰੇਡੀਓ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ, ਰਾਊਟਰ, ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ, ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗਰਿੱਡ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਲੈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਦਸਤੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ RF ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਟੈਲੀਕਾਮ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਧਾਰਨ ਬੈਕਅਪ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ। ਸਾਈਟ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ BESS ਭੂਰੇ-ਆਉਟ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਗਰਿੱਡ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਰਿੱਡ ਟਾਵਰਾਂ 'ਤੇ ਰਾਤ ਭਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਰਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਈਂਧਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, {3} ਡਾਟਾ ਲੇਅਰ ਅਤੇ {3 ਦਾ ਖਰਚਾ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੈੱਲ ਤਾਪਮਾਨ, ਨੁਕਸ ਇਤਿਹਾਸ - ਜੋ ਸੈਂਕੜੇ ਜਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਤਰਿਤ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਮੈਕਰੋ ਸੈੱਲ ਟਾਵਰਾਂ, ਛੱਤ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸੈੱਲਾਂ, ਪੇਂਡੂ ਅਧਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਕਿਨਾਰੇ ਡੇਟਾ ਆਸਰਾ, ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਸੰਚਾਰ ਹੱਬ, ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੈਲੀਕਾਮ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹਨ। ਆਮ ਧਾਗਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ −48 V DC ਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਬਚਾਅ ਦੀ ਆਖਰੀ ਲਾਈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸਰੋਤ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਟੈਲੀਕਾਮ BESS ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ

ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ

ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ ਉਸ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਊਟੇਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੀਂ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਹੁਣ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LiFePO4) ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ, ਲੰਬੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਉਮਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 80% ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ 3,000-6,000 ਚੱਕਰ), ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੀਡ-ਐਸਿਡ VRLA ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਪੇਸ, ਭਾਰ, ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿੰਨਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਲਈਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਕੈਮਿਸਟਰੀ, ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ, ਅਤੇ ਮਲਕੀਅਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰਕ ਬੰਦ-ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ (BMS)

BMS ਹਰੇਕ ਸੈੱਲ ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ, ਵਰਤਮਾਨ, ਤਾਪਮਾਨ, ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (SoC), ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (SoH) ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਓਵਰਚਾਰਜ, ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਓਵਰਕਰੰਟ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੈਲੀਕਾਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ BMS ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ SNMP, Modbus, ਜਾਂ CAN ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਰਿਮੋਟਲੀ ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ-ਸੰਰਚਿਤ BMS ਇਤਿਹਾਸਕ ਡੇਟਾ - ਚਾਰਜ/ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰ, ਪੀਕ ਤਾਪਮਾਨ, ਸਮਰੱਥਾ ਫੇਡ - ਨੂੰ ਵੀ ਲੌਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਵੰਡ

ਟੈਲੀਕਾਮ ਸਾਈਟਾਂ −48 V DC (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜ਼ਮੀਨ) 'ਤੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ETSI EN 300 132-2 ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, −40.5 V ਤੋਂ −57.0 V ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ। BESS ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ, DC ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਪੈਨਲਾਂ, ਅਤੇ - ਜਾਂ ਚਾਰਜ ਸਾਈਟਾਂ - ਜਾਂ - ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। DC-DC ਕਨਵਰਟਰ। ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ: ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਂਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸੈੱਟ-ਪੁਆਇੰਟ, ਗਲਤ ਮੌਜੂਦਾ-ਸੀਮਤ, ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਰਿਵਰਸ-ਪੋਲਰਿਟੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਮਝਕੋਰ ਬੀਈਐਸਐਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਨਏਕੀਕਰਣ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਦੀਵਾਰ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਬਾਹਰੀ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ, ਨਮੀ, ਧੂੜ, ਲੂਣ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜਿਆਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਦੀ IP ਰੇਟਿੰਗ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ IP55 ਜਾਂ ਵੱਧ), ਹਵਾਦਾਰੀ ਜਾਂ ਸਰਗਰਮ ਕੂਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। LiFePO4 ਸੈੱਲ 15 ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ 35 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਇਸ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਫੇਡ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ-ਹਵਾ ਜਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਠੰਡੇ{10}}ਜਲਵਾਯੂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੈਬਿਨੇਟ ਆਧਾਰਿਤ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ,{13}ਬਾਹਰੀ ਕੈਬਨਿਟ BESS ਵਿਕਲਪਪੂਰਵ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਵੈਦਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ

ਇੱਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਡ ਟੈਲੀਕਾਮ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਬੈਟਰੀ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਾਈਟਾਂ-ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੱਥੀਂ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ। ਰਿਮੋਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ - ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਚੈਨਲ - 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ SoC, SoH, ਸੈੱਲ ਅਸੰਤੁਲਨ, ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦITU-T L.1397 ਸਟੈਂਡਰਡਟੈਲੀਕਾਮ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੈਟਰੀ ਯੂਨਿਟਾਂ (IBU) ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ (IBS) ਲਈ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ CAN ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਟੈਲੀਕਾਮ ਓਪਰੇਟਰ ਅੱਪਟਾਈਮ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਨੈੱਟਵਰਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ। ਕੈਰੀਅਰ-ਗਰੇਡ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ - ਨੂੰ ਅਕਸਰ "ਪੰਜ ਨੌਂ" ਜਾਂ 99.999 % - ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 5.3 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਤੇਜ਼-ਸਵਿਚਿੰਗ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੈਸਕੇਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵੌਇਸ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੰਜੈਸ਼ਨ ਗੁਆਂਢੀ ਸੈੱਲਾਂ 'ਤੇ ਫੈਲਦਾ ਹੈ। ਮਾਲੀਆ ਮਿੰਟ ਦੁਆਰਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਮਜ਼ੋਰ-ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਬੰਦ-ਗਰਿੱਡ ਖੇਤਰਾਂ - ਵਿੱਚ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅਫਰੀਕਾ, ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਨ - ਸਮੱਸਿਆ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ। ਦੇ ਅਨੁਸਾਰਜੀ.ਐਸ.ਐਮ.ਏ, ਉਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਬਾਈਲ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚੇ ਦਾ 20% ਤੋਂ 40% ਤੱਕ ਊਰਜਾ ਖਰਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦਾ ਟੈਲੀਕਾਮ BESS ਇਹਨਾਂ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਬੈਕਅੱਪ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10 ms - ਤੋਂ ਘੱਟ ਇਸ ਲਈ ਲੋਡ ਕਦੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ। ਇਹ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਫੀਲਡ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ ਭੇਜਣ ਜਾਂ ਗਰਿੱਡ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਆਊਟੇਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਕਥਾਮ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਟੈਲੀਕਾਮ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ ਬਨਾਮ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ

ਟੈਲੀਕਾਮ ਬੈਕਅੱਪ ਵਿੱਚ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਤੋਂ ਲੀਥੀਅਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਛੱਤ ਅਤੇ ਖੰਭੇ{1}}ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਥਾਂ ਦੀ ਕਮੀ, ਰਿਮੋਟ ਟਿਕਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਸੈੱਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਪੁਰਾਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਕੁਝ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਵਿਕਲਪ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਅਜੇ ਵੀ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ:ਛੋਟੀ-ਅਵਧੀ ਦਾ ਬੈਕਅੱਪ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ-ਸੰਭਾਲ, ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਬਜਟ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਚਲਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਲਿਥੀਅਮ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:ਸਪੇਸ-ਸੀਮਤ ਛੱਤ ਜਾਂ ਖੰਭੇ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਰਿਮੋਟ ਟਿਕਾਣੇ, ਕਮਜ਼ੋਰ-ਗਰਿੱਡ ਜਾਂ ਬੰਦ-ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਗਰਿੱਡ ਸਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਤੈਨਾਤੀ ਜਿੱਥੇ ਓਪਰੇਟਰ ਸਾਈਟ ਨੂੰ 10 ਸਾਲ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਟੈਲੀਕਾਮ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਘੱਟ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਊਟੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਹੀ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਾਈਟ ਦੇ ਅਸਲ ਲੋਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਯਮ.

ਕਦਮ 1: ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਮਾਪੋ

ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਹਰ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ ਜੋ ਆਊਟੇਜ - ਰੇਡੀਓ, ਬੇਸਬੈਂਡ ਯੂਨਿਟ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਿੰਕ, ਰਾਊਟਰ, ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ, ਰੁਕਾਵਟ ਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੌਰਾਨ ਸੰਚਾਲਿਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੀਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘੰਟਿਆਂ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਡਰਾਅ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਔਸਤ ਖਪਤ। ਇੱਕ ਆਮ ਮੈਕਰੋ ਸੈੱਲ ਸਾਈਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (2G/3G/4G/5G) ਅਤੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 2-6 kW ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ. 5ਵੱਡੇ MIMO ਐਂਟੀਨਾ ਵਾਲੀਆਂ G ਸਾਈਟਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੱਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਦਮ 2: ਲੋੜੀਂਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ

ਬੈਕਅੱਪ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਾਈਟ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਜਵਾਬ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ 2-4 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਮਜ਼ੋਰ-ਗਰਿੱਡ ਗ੍ਰਾਮੀਣ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਜਾਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ-ਐਤਵਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 8-12 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬੰਦ-ਗਰਿੱਡ ਸੋਲਰ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 16-24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੋੜਾਂ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾ ਮੰਨੀਆਂ ਗਈਆਂ।

ਕਦਮ 3: ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਫਾਰਮੂਲਾ ਲਾਗੂ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਪਹੁੰਚ ਇਸ ਸਬੰਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ:

ਲੋੜੀਂਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh)=ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡ (kW) × ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ (ਘੰਟੇ) ÷ ਉਪਯੋਗੀ DoD ÷ ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ÷ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰਕ ÷ ਉਮਰ ਮਾਰਜਿਨ

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 3 kW ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪੇਂਡੂ ਸਾਈਟ ਲਈ LiFePO4 ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 8 ਘੰਟੇ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 85% DoD, 95 % ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, 0.95 ਤਾਪਮਾਨ ਡੀਰੇਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨਾਲੋਂ 0.85 ਉਮਰ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 9 ÷ 5 ÷ 5 ÷ 3 ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। 0.95 ÷ 0.85 ≈ 39.2 kWh ਸਥਾਪਤ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ। ਉਪਲਬਧ ਮੋਡੀਊਲ ਆਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਗੋਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਲੋਡ ਵਾਧੇ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਾਧੂ ਰੇਡੀਓ ਕੈਰੀਅਰ ਜਾਂ 5G ਅੱਪਗਰੇਡ) ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਮਿਆਰੀ ਅਭਿਆਸ ਹੈ।

ਕਦਮ 4: ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ

ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਤੇਜ਼ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ,ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ BESS ਹੱਲਪੂਰਵ-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੁੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟੈਲੀਕਾਮ BESS ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਤੈਨਾਤੀ ਵਰਕਫਲੋ

ਸਫਲ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਵਰਕਫਲੋ ਸਾਈਟ ਸਰਵੇਖਣ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਨ ਹੈਂਡਓਵਰ ਤੱਕ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਈਟ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ

ਸਾਈਟ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਵਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰੋ: ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ, ਡੀਸੀ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਪੈਨਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਉਪਲਬਧ ਕੈਬਿਨੇਟ ਜਾਂ ਸ਼ੈਲਟਰ ਸਪੇਸ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਲੋਡ ਸੀਮਾਵਾਂ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ), ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ। ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਉਮਰ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਓ ਜੇਕਰ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ।

ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਣ ਯੋਜਨਾ

ਸਾਈਟ ਦੀ −48 V DC ਬੱਸ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ BESS ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ। ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ - ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਦਾ ਫਲੋਟ ਅਤੇ ਬੂਸਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸੈੱਟ-ਪੁਆਇੰਟ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਲਿਥੀਅਮ-ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ। ਕੇਬਲ ਰੂਟਿੰਗ, ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ (ਨਿਰੰਤਰ ਲੋਡ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਜਾਬੰਦੀ) ਅਤੇ BMS ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਜੇਕਰ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਰਕ ਨੂੰ ਮੈਪ ਕਰੋ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਬੈਟਰੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਉੱਚਿਤ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। DC ਪਾਵਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪੋਲਰਿਟੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਸਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਦੀ IP ਰੇਟਿੰਗ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਟ ਵਾਤਾਵਰਨ - ਬਾਹਰੀ ਸਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਮਕ-ਧੁੰਦ-ਰੋਧਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ

ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੈਕਅਪ ਸਵਿੱਚਓਵਰ ਟਾਈਮਿੰਗ (ਟੀਚਾ: 10 ms ਤੋਂ ਘੱਟ), ਪੂਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਚੱਕਰ, BMS ਅਲਾਰਮ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ, ਨੈਟਵਰਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਨਾਲ ਰਿਮੋਟ ਸੰਚਾਰ ਲਿੰਕ, ਜਨਰੇਟਰ ਸਟਾਰਟ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ (ਜੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ), ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਨੂਅਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਬੇਸਲਾਈਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ।

ਚੱਲ ਰਹੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੋ। SoC, SoH, ਸੈੱਲ-ਪੱਧਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਤੁਲਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਰੁਝਾਨ, ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰੋ। ਇਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਵਾਰਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰਨ ਲਈ - ਹਵਾਦਾਰੀ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨ, ਕੇਬਲ ਸਮਾਪਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ, ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ - ਅਤੇ ਕੈਲੰਡਰ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ ਫੇਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੋ।

ਬੰਦ-ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟੈਲੀਕਾਮ ਬੀਈਐਸਐਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਬੰਦ-ਗਰਿੱਡ ਟੈਲੀਕਾਮ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੈਕਅੱਪ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਊਰਜਾ ਬਫ਼ਰ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ, ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਬੈਂਕ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਪੇਨ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਸੂਰਜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਦਾ SoC ਘੱਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ, ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਜਨਰੇਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੋਲਰ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਮਹਿੰਗੀ ਜਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। GSMA ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਮੇਤ ਉੱਨਤ ਬੈਟਰੀਆਂ - ਸਮੇਤ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਵਿਕਲਪਕ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ - ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਦੂਰਸੰਚਾਰ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ 13-14 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋ. ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਸੋਲਰ-ਬੈਟਰੀ- ਜਨਰੇਟਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਰਨਟਾਈਮ ਨੂੰ 50-70% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਇੰਜਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, BESS ਨੂੰ ਡੂੰਘੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ (ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚਾਰਜ-ਡਿਸਚਾਰਜ), ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਚਾਲਨ, ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਆਟੋ-ਸਟਾਰਟ ਤਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਾਲਮੇਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੋ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਡ ਵਧਦਾ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵਾਧੂ ਰੇਡੀਓ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਆਪਰੇਟਰ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਏਕੀਕਰਣ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਜ਼ਰ ਲਈ।

ਸਿੱਟਾ

ਇੱਕ ਟੈਲੀਕਾਮ ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੈਕਅੱਪ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਨੈੱਟਵਰਕ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਆਊਟੇਜ ਦੌਰਾਨ ਹਰ ਡਰਾਪ ਕਾਲ, ਅਸਫਲ ਡਾਟਾ ਸੈਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਖੁੰਝੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀਆਂ ਲਈ ਸਿੱਧੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਹੀ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਕੈਮਿਸਟਰੀ, ਸਮਰੱਥਾ, ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਾਈਟ ਦੇ ਖਾਸ ਲੋਡ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਲੋੜਾਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ-ਅਵਧੀ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਰਣਨੀਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਫਾਰਮੂਲਾ, ਸਾਈਟ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਸਾਰਣੀ, ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਣ ਜਾਂਚਾਂ ਟੈਲੀਕਾਮ ਓਪਰੇਟਰਾਂ, ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ BESS ਤੈਨਾਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੀ ਸਾਈਟ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਆਪਣੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਉੱਤੇ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ। ਸਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਟੈਲੀਕਾਮ BESS ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।