ਦਬਾਹਰੀ ਕੈਬਨਿਟ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਹੱਲ(BESS) ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਪੇਸ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਐਕਸਪੋਜਰ ਸੰਚਾਲਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਸੰਖੇਪ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਕਾਈਆਂ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਵਪਾਰਕ-ਗਰੇਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ, ਇਹ ਕੈਬਿਨੇਟ-ਰੂਪ BESS ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LFP) ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ,ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਿਸਟਮ (ਪੀਸੀਐਸ), ਬੈਟਰੀ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (BMS), ਥਰਮਲ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ IP55 ਜਾਂ NEMA 3R-ਰੇਟਡ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੱਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ।
ਕੰਪਿਊਟਰ ਕੇਸ ਕਿਉਂ ਹਨਮਾਪਮਹੱਤਵਪੂਰਨ?
ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਲੋਕ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਕੈਬਿਨੇਟ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ EV ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਮੀਣ ਹਸਪਤਾਲ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਗੁਆਉਣ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। 20-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਹੱਲ ਜੋ ਉਪਯੋਗਤਾ-ਸਕੇਲ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹਨ-ਜੋ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪਾਵਰਵਾਲ? ਕਿਤੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਜੂਸ ਦੇ ਨੇੜੇ.
ਬਾਹਰੀ ਕੈਬਨਿਟ ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ, ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਪਾਰਕ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਅਕਸਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਟਰੀ ਰੈਕ ਨੂੰ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ... ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਨ। ਸੰਘਣਾਪਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ। ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਡਰਾਉਣੇ ਸੁਪਨੇ। ਇੱਕ ਇੰਸਟੌਲਰ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਮੈਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਿਨੀਸੋਟਾ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀਲਬੰਦ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਛੱਪੜ ਲੱਭਣ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਸਿਰ ਦਰਦਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ. ਡਬਲ-ਵਾਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ। ਅਸਲ ਵਿਚਾਰ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦੀ ਹੈ।
ਕੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ)
ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰੇਗੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਉਹ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਬੈਟਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਨ। LFP ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੈ-ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ 250 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਜੋ NMC ਜਾਂ NCA ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਨਾਟਕੀ ਅੱਗ ਵਾਲੇ ਵੀਡੀਓ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਰਿੱਡ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟ੍ਰੇਡਆਫ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਪੰਦਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਬੈਠੇਗੀ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਿੱਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ 1C-ਤੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਰਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ C&I ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। 2C ਤੋਂ ਪਰੇ ਧੱਕੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਦਰਤੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਸੈੱਲ ਸਟੈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈਂਡਵਿਚ ਕੀਤੀਆਂ ਕੋਲਡ ਪਲੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਲਾਈਕੋਲ ਘੋਲ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਾਭ ਅਸਲੀ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਹਨ.
PCS DC-AC ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। BMS ਸੈੱਲ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਈਐਮਐਸ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਮਲਾ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਪਰ ਉਹ ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਪਰਿਪੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਹਨ। ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਥਰਮਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
ਬਰੋਸ਼ਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਪੈਡਾਂ 'ਤੇ ਸੁੰਦਰ ਬੈਠੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੁਝ ਸਜਾਵਟੀ ਬੱਜਰੀ ਹੋਵੇ। ਅਸਲੀਅਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.
ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਅਹਿਸਾਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾਟਰ ਪੂਲਿੰਗ ਕੇਬਲ ਐਂਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ-ਗਲਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ-ਭੂਮੀ ਨੁਕਸ ਪਾਥ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਪਯੋਗਤਾ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ, ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੇ ਕੈਬਨਿਟ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲ ਸਾਈਟਾਂ ਮੌਸਮੀ ਤਾਲਾਬਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਅਨੁਸਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3-ਫੁੱਟ ਸਾਈਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ 6-ਫੁੱਟ ਅੱਗੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰ ਕੋਡ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਝਟਕਿਆਂ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ - ਮੈਂ ਨੇੜਲੀਆਂ ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤੇ ਅਤੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਸਾਹਸ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਹਰੀ ਅਲਮਾਰੀਆਂ 400V ਜਾਂ 480V ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੈਪਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ $15,000-40,000 ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਈਪਾਸ ਸਵਿੱਚ। ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਚਾਪ ਫਲੈਸ਼ ਵਿਚਾਰ. ਕੈਬਨਿਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਟਰਨਕੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਾਲ
ਇਹ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਭਾਗ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਛੂਹ ਲਿਆ ਹੈ।
LFP ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਫੜਦੀਆਂ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ. ਕੀ ਇਹ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ: ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਕੈਬਨਿਟ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰਕ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਹੁਣ ਇਸ ਨਾਲ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ:
ਐਰੋਸੋਲ ਅੱਗ ਦਮਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ FM-200 ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਏਜੰਟ)
ਬਲਨਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਦੀ ਖੋਜ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸ਼ਟਡਾਊਨ ਟਰਿਗਰਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੋਕ ਸੈਂਸਰ
ਸਰਗਰਮ ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ
ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ-ਤੇਲ ਇਮਰਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਅੱਗ ਰੋਕੂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖੋਜ ਸਾਹਿਤ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਫੀਲਡ ਡਿਪਲਾਇਮੈਂਟ ਡੇਟਾ ਸੀਮਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ। ਇੱਕ ਸੈੱਲ ਉੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਹਿਨਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਲਾਰਮ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਘਟਦੀ ਰਾਊਂਡ-ਟ੍ਰਿਪ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਇਸ ਨੂੰ ਫੜਦੀਆਂ ਹਨ... ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵਿਹਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
C&I ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲਿਆ ਹੈ। ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਚਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ.
ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਕੇਸ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਬਿਜਲੀ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਬਿਲਿੰਗ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 15-ਮਿੰਟ ਪਾਵਰ ਡਰਾਅ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੰਗ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ 100kW/215kWh ਕੈਬਿਨੇਟ ਉਹਨਾਂ ਸਪਾਈਕਸ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਬੱਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ-ਕਈ ਵਾਰ ਦਰ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 3-4 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਿੱਡ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਇਵੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਸਤ ਖੇਤਰ ਵੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਆਊਟੇਜ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕ ਸਟਾਰਟ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੈਂਡਆਫ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ UPS ਜਿੰਨਾ ਸਹਿਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਲੇਅਰਿੰਗ ਹੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਸੂਰਜੀ ਏਕੀਕਰਣਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਡਰਸਾਈਜ਼ਡ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਧੂ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਵੱਡੇ ਸਿਸਟਮ ਕਦੇ ਵੀ ਚੱਕਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਜੋ ROI ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਉੱਭਰ ਰਹੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ-ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੋਰਟ, ਗਰਿੱਡ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ-ਵਚਨ ਦਿਖਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਕੈਬਿਨੇਟ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ-ਪੜਾਅ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਭਾਲਣਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪਲ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਸੁਰਖੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋ। 25 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ 215kWh ਦੀ ਨੇਮਪਲੇਟ ਰੇਟਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਕਸਾਸ ਗਰਮੀਆਂ ਜਾਂ ਵਿਸਕਾਨਸਿਨ ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਅਸਲ-ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੀ।
ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ:
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ. ਬਿਹਤਰ ਸਿਸਟਮ -30 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ +55 ਡਿਗਰੀ ਬਿਨਾਂ ਡੀਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਸਿਸਟਮ 0 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਸਟੋਰੇਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬੇਕਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਬਨਾਮ ਨਾਮਾਤਰ। ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ; ਦੂਸਰੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ 80% ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ। ਸਮਰੱਥਾ ਫੇਡ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਆਮ ਵਰਤੋਂ" ਦਾ ਗਠਨ ਕੀ ਹੈ ਬਾਰੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਵਾਰੰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦਿਆਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਲੋੜਾਂ ਵਜੋਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਹੁੰਚ. ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਤਰਲ? ਕਿਹੜਾ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਡੀਰੇਟਿੰਗ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪਰਜੀਵੀ ਲੋਡ ਕੀ ਹੈ?
ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ। ਸੈੱਲ ਕਿੱਥੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ? ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਿੱਥੇ ਹੈ? ਇਹ ਲੀਡ ਟਾਈਮ, ਵਾਰੰਟੀ ਸੇਵਾ, ਅਤੇ ਵਧਦੀ, ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲਾਗਤ ਅਸਲੀਅਤ
ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਭਿਆਨਕ ਹੈ। ਹਰ ਹਵਾਲਾ "ਬੇਨਤੀ ਅਧਾਰਤ" ਹੈ। ਪਰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, 100-300kWh ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਟਰਨਕੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਸਿਸਟਮ ਲਈ $500-800/kWh ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ। ਸਾਈਟ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋਰ 15-25% ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਸੰਖਿਆ ਲਗਾਤਾਰ ਘਟਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ-ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 90% ਘਟ ਗਈਆਂ ਹਨ-ਪਰ ਅਸੀਂ ਰਸਾਇਣ ਦੇ ਪੱਖ ਤੋਂ ਫਲੋਰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਬਕਾਇਆ-ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ-ਸਟਿਕਰ ਸਾਬਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
ਕੀ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦਰਾਂ। ਮੰਗ ਚਾਰਜ ਬਣਤਰ. ਉਪਲਬਧ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ। ਸੂਰਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਜੇਕਰ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਆਮ ROI ਅਨੁਮਾਨ ਇੱਥੇ ਬੇਕਾਰ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਾਈਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਹੋਵੋ।
ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। 215kWh ਦੀ ਕੈਬਿਨੇਟ ਜਿਸ ਲਈ ਪੰਜ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੇ ਬਾਹਰੀ ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਹੁਣ 30% ਛੋਟੀ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ। ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੋਂ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਮਾਈਗਰੇਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਣਗੌਲਿਆ ਕਾਰਜ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ।
ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਲਰਨਿੰਗ-ਅਧਾਰਿਤ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਡਿਸਪੈਚ। ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਜਵਾਬ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਮਾਡਲਿੰਗ ਜੋ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਇਹ ਸਭ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ,{0}}ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ-ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਓ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਰੁਝਾਨ ਲਾਈਨ ਆਖਰਕਾਰ ਹਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਟਾਈਮਲਾਈਨ? ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਜਾਣਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਆਊਟਡੋਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ-ਘਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ, ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ ਜੋ ਬਿਲਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗਲੈਮਰਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰਖੀਆਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗਾ। ਇਹ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ ਚੁੱਪਚਾਪ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਸਿਖਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੇਵ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।