ਦੀ ਚਾਲਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਿਸਟਮ(BESS) ਕੀਮਤ ਨੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲਗਭਗ ਹਰ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਪਯੋਗਤਾ-ਸਕੇਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨਾਂ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ 2010 ਵਿੱਚ $1,400 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟਾ ਸੀ-ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਲੋਬਲ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ $125/kWh ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ-ਲਗਭਗ 91% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਪੱਧਰੀ ਲਾਗਤ (LCOS), ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਰਿੱਡ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, 2025 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $65/MWh ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਹੁਣ ਕੋਈ ਸਿਧਾਂਤਕ ਅਨੁਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ, ਇਟਲੀ, ਭਾਰਤ{15}}ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਨੀਲਾਮੀ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੰਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਤਾਂ ਕੀ ਲਾਗਤਾਂ ਹੋਰ ਘਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ? ਲਗਭਗ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ. ਅਸਲ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਨਿਚੋੜਨ ਲਈ ਕੀ ਬਚਿਆ ਹੈ.

40% ਸਾਲ
2024 ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬੇਰਹਿਮ ਸੀ-ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ।
ਬਲੂਮਬਰਗਐਨਈਐਫ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਲਾਗਤ ਸਰਵੇਖਣ ਨੇ ਕੁਝ ਬੇਮਿਸਾਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ: ਟਰਨਕੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 40% ਸਾਲ-ਨਾਲ-ਸਾਲ ਦਾ ਕਰੈਸ਼। 2017 ਵਿੱਚ BNEF ਦੁਆਰਾ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼-ਸਾਲ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਟਰਨਕੀ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਬੈਂਚਮਾਰਕ $165/kWh 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਿਲਾਮੀ ਨਤੀਜੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰ ਹੁਣ ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ $100/kWh ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਬੈਂਕਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਚਲਾਇਆ? ਕਈ ਫ਼ੌਜਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ 2022 ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ -83% ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਈਆਂ। ਚੀਨੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਸਲ ਮੰਗ ਦੇ 1.2 TWh ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2 TWh ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਰਮਾਣ ਓਵਰਕੈਪੇਸਿਟੀ ਬੇਤੁਕੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਸੈੱਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਇਨਵੋਲਿਊਸ਼ਨ"-ਪਰਸਪਰ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਮਤ ਯੁੱਧਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਹਜਵਾਦ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਫਾਰਮੈਟ ਸੈੱਲਾਂ (300Ah ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਾਭ ਲਿਆਏ ਜੋ ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪੈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਹਾਣੀ ਬਰਾਬਰ ਨਾਟਕੀ ਹੈ. BNEF ਦੇ 2025 ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਨੇ 2024 ਤੋਂ ਘੱਟ $70/kWh-45% ਤੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਔਸਤਨ $108/kWh ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਪੈਕ ਪਾਏ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬਣ ਗਈ।
ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਚਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ
LFP ਜਿੱਤ ਗਈ।
ਲਿਥਿਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੁਣ ਸਥਿਰ ਸਟੋਰੇਜ ਉੱਤੇ ਹਾਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਤੇ ਹਨ, ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਬਾਲਟ ਜਾਂ ਨਿਕਲ-ਦੋ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚੀਨ ਗਲੋਬਲ ਐਲਐਫਪੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 98% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਟਾਈਪੋ ਨਹੀਂ ਹੈ।
NMC ਬੈਟਰੀਆਂ (ਨਿਕਲ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਕੋਬਾਲਟ) ਅਜੇ ਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੱਭਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਗਣਿਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਿੱਡ- ਸਕੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ LFP ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਔਸਤ LFP ਪੈਕ ਕੀਮਤਾਂ NMC ਲਈ $128/kWh ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2025 ਵਿੱਚ $81/kWh 'ਤੇ ਆਈਆਂ। ਇੱਕ 58% ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਭਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਇੱਕ ਗਹਿਰੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ. ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ 2.3 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗੰਭੀਰ ਓਵਰਕੈਪਸਿਟੀ-4.7 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ-ਨੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ-ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਜੋ ਮੁਨਾਫਾ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਉਹ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਬੀਜਿੰਗ ਨੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ LFP ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਬੁਲਾਈਆਂ ਜੋ ਦੌੜ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਖੇਤਰੀ ਪਾੜੇ ਜੋ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ
ਚੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਰ ਥਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਗਤ ਅਸਮਾਨਤਾ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
BNEF ਦੇ 2024 ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਟਰਨਕੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਔਸਤ $101/kWh ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ $236/kWh 'ਤੇ ਆਇਆ। ਯੂਰਪ? $275/kWh। ਇਹ ਛੋਟੇ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਆਰਥਿਕ ਹਕੀਕਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪਾੜਾ ਕਿਉਂ?
ਚੀਨ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ, ਘੱਟ ਕਿਰਤ ਲਾਗਤਾਂ, ਸਸਤੀ ਬਿਜਲੀ, ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਨੁਕੂਲਨ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਤੋਂ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਚੀਨੀ ਟੀਅਰ 1 ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਕਿਤੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪੈਦਾਵਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਫੈਕਟਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਲਾਗਤਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਪੱਛਮੀ ਉਤਪਾਦਕ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮਹਿੰਗਾਈ ਘਟਾਉਣ ਐਕਟ ਨੇ ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਯੂਐਸ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੀਨੀ ਸੈੱਲ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ-BNEF ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਡੇਟਾ ਸੈਟ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਾਗਤ ਗਣਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖੇ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਮਰੀਕੀ-ਬਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ "ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ" ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਨੇ ਕੂਟਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਘਰ ਵਿੱਚ ਨਿਚੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੋਂ ਟੈਰਿਫ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਨੇ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਟਥਰੋਟ ਕੀਮਤ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਯਾਤ ਵੱਲ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੁਕਾਬਲਾ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਚੀਨੀ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੈਸਾ ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਕਟੌਤੀਆਂ ਕਿੱਥੋਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਉਪਯੋਗਤਾ- ਸਕੇਲ BESS ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ:
ਸੈੱਲ ਪੈਕ ਦੀ ਲਾਗਤ (ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ)
ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਿਸਟਮ (ਪੀਸੀਐਸ)
ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (EMS)
ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ (BOS)
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ
ਸੈਲ ਪੈਕ ਨੇ ਖੁਦ ਨਾਟਕੀ ਲਾਗਤ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇਖਿਆ ਹੈ. ਕੀ ਬਚਿਆ ਹੈ? BOS, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਨਰਮ ਖਰਚੇ ਹੁਣ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਰਚੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖੇਤਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲੇਬਰ ਦੀ ਲਾਗਤ. ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਤਾਰਾਂ।
NREL ਦੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਫਿਊਚਰਜ਼ ਸਟੱਡੀ ਨੇ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਸੀ ਕਿ ਪੈਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਦੂਜੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਭਿਆਸਾਂ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ-ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਅਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਗਤੀ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਾਧੇ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸੈੱਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕ੍ਰਾਂਤੀ
ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਭੌਤਿਕ ਸੈੱਲ ਮਾਪ।
ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਡੇ ਫਾਰਮੈਟ ਸੈੱਲ-314Ah, 560Ah, ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਡੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੌੜ ਰਹੇ ਹਨ। CATL ਦਾ ਟੇਨਰ ਘੋਲ 20 ਫੁੱਟ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ 6.25MWh ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, 5MWh ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ?
ਵੱਡੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ ਸੈੱਲ। ਘੱਟ ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲੇਬਰ, ਘਟੀ ਹੋਈ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਜਟਿਲਤਾ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ। BNEF ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ 300Ah+ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਛੋਟੇ ਸੈੱਲਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 5% ਸਸਤੇ ਸਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਫਾਰਮੈਟ ਘੋਸ਼ਣਾ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੋਣਗੇ।
5MWh 20-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਿਆਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਲੂਏਂਸ, ਪੋਵਿਨ ਅਤੇ ਵਾਰਟਸੀਲਾ ਵਰਗੇ ਪੱਛਮੀ ਖਿਡਾਰੀ ਸਾਰੇ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਪੱਤੀ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ESN ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਹੁਣ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਉਤਪਾਦ ਹਨ।
ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ?
ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਗੂੰਜ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ।
IRENA ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲ ਆਖਰਕਾਰ $40/kWh-ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਨਿਰਮਾਣ ਸਕੇਲ ਹੋਵੇ। ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 70 GWh (ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ), 2030 ਤੱਕ 50 GWh ਤੋਂ 600 GWh ਤੱਕ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਮੰਗ ਦੇ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ। ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ ਅਸਲ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਵਿੱਚ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ। ਪਰ LFP ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਚਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ।
ਫਲੋ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਪੰਪਡ ਹਾਈਡਰੋ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ, ਥਰਮਲ ਸਟੋਰੇਜ-ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੰਬੀ-ਅਵਧੀ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ 8+ ਘੰਟੇ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਦਾ ਤੈਨਾਤੀ ਸਕੇਲ ਹਾਸਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਲਰਨਿੰਗ ਕਰਵ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚਿਕਨ-ਅੰਡੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਅਸਲ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ (ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ)
NREL ਦੇ 2024 ਲਾਗਤ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਦੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ 4-ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ 2030 ਤੱਕ ਹੋਰ 22-47% ਘਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ "ਐਡਵਾਂਸਡ" ਦ੍ਰਿਸ਼ 2050 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ 31% ਕਟੌਤੀਆਂ ਵੱਲ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ 2024 ਦੇ 40% ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਸਨ। ਅਸਲ ਕੀਮਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਕਈ "ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ" ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਨਿਮਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਵੀ। ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਸਕੇਲ, ਮੁਕਾਬਲਾ, ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਸੁਧਾਰ, ਸੈੱਲ ਫਾਰਮੈਟ ਅਨੁਕੂਲਨ-ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਚੀਨੀ ਓਵਰਕੈਪਸਿਟੀ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਦਬਾਅ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿਘਨ। ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਖਣਿਜ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਡਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਗਏ ਹਨ)। ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂ ਲੇਬਰ ਦੇ ਮਿਆਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਏਕੀਕਰਣ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
IEA 2023 ਤੋਂ 2030 ਤੱਕ ਗਲੋਬਲ ਔਸਤ ਲਿਥੀਅਮ- ਆਇਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ 40% ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਪੰਦਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਗਾਤਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨਾ ਬੇਵਕੂਫ਼ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਜੀ
ਕੀ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਛੋਟਾ ਜਵਾਬ ਲਗਭਗ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਰ ਵੱਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਲਗਾਤਾਰ, ਘਟਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਦਿਲਚਸਪ ਸਵਾਲ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਹਨ.
ਗਰਿੱਡ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਸਤਾ ਹੈ? ਸ਼ਾਇਦ ਅਸੀਂ ਨੇੜੇ ਹਾਂ। $65/MWh LCOS 'ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸੋਲਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਸਿਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਸਪੈਚ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਂਬਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੋਲਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਲਗਭਗ $76/MWh-ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ-ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈ।
ਪੱਛਮੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚੀਨੀ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਗੇ? ਅਸਪਸ਼ਟ। ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਕਲੀ ਕੀਮਤ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ। ਚੀਨੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਮਾਰਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਥਾਈ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਕੋਈ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ? ਸ਼ਾਇਦ ਗਰਿੱਡ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਕਦੇ ਨਹੀਂ। ਸ਼ਾਇਦ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ. ਠੋਸ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ। ਸੋਡੀਅਮ-ਆਇਨ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ LFP ਲਿਥਿਅਮ- ਆਇਨ ਵਿੱਚ ਗਤੀ, ਨਿਰਮਾਣ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਲਾਗਤ ਸੁਧਾਰ ਵਕਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਨਿਪਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਨਤੀਜੇ ਊਰਜਾ ਬਜ਼ਾਰਾਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ, ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਬੰਧਾਂ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੁਆਰਾ ਲਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਉਹ ਲਹਿਰਾਂ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹਨ.
